La signalisation routière concernant les panneaux de danger

Règles générales sur les panneaux de danger:

Les panneaux  de danger sont implantés avant une zone de danger  permettant  au conducteur de ralentir

Ils se situent à 

50 mètres en agglomération et à 150 mètres hors agglomération.

Dès que je vois un de ces panneaux

je dois ralentir en contrôlant mon rétroviseur intérieur

et être attentif au danger annoncé !

Les panneaux de dangers concernant les virages:

d2.jpgVirage à gauche

Ralentir afin de ne pas déraper ou être déporté par la force centrifuge

 

d1.jpgVirage à droite

Ralentir afin de ne pas déraper ou être déporté par la force centrifuge.

d3.jpgSuccession de virages dont le premier est à droite

!!! Le second virage peut être aussi bien à droite qu’à gauche…

Ralentir afin de ne pas déraper ou être déporté par la force centrifuge

d4.jpgSuccession de virages dont le premier est à gauche

 Le second virage peut être aussi bien à droite qu’à gauche…

Ralentir afin de ne pas déraper ou être déporté par la force centrifuge

Les rétrecissements de chaussée:

d7.jpgChaussée rétrécie

Attention le rétrecissement peut être des deux côtés ou uniquement par la droite ou la gauche.

J’évite de dépasser lors d’un rétrécissement de la chaussée.

d8.jpgChaussée rétrécie par la droite

Uniquement par la droite.

J’évite de dépasser lors d’un rétrécissement de la chaussée.

 

d9.jpg Chaussée rétrécie par la gauche

Uniquement par la gauche

J’évite de dépasser lors d’un rétrécissement de la chaussée.

Les passages à niveau:

d12.jpg

Passage à niveau muni de barrières ou de demi barrières à fonctionnement manuel
 

Je ralentis afin de pouvoir m’arrêter si le feu clignote au rouge et pour éviter d’abîmer les suspensions sur le passage des rails.

Résultat de recherche d'images pour "panonceaux fonctionnement automatique"Passage à niveau muni de barrières ou demi-barrières à fonctionnement automatique.

Le panonceau "signal automatique" doit être présent sous ce panneau.

d13.jpgPassage à niveau sans barrières ni demi - barrières 

Je ralentis pour m’arrêter si un train arrive, je m'arrête aussi à hauteur du stop si il est présent au passage à niveau.

 

Lien leçon sur les passages à niveau

Les panneaux de dangers sur la traversée de la chaussée:

d14.jpgTraversée de voies de tramways

Je ralentis afin de pouvoir m’arrêter à hauteur du feu rouge clignotant si un tramway arrive. 

Attention : Un tramway est toujours prioritaire !

Résultat de recherche d'images pour "panneau de position tramway"

 

d16.jpgPassage pour piéton

Je ralentis afin de m’informer de la présence éventuelle de piétons au niveau du passage protégé.

Résultat de recherche d'images pour "panneau de position piètons"

 

d21.jpgPassage de cavaliers venant de droite ou de gauche.

Je m’informe latéralement pour m’informer de la présence éventuelle de cavalier.

Attention les chevaux peuvent prendre peur d’une voiture, laissez des espaces suffisant et arrêtez vous si nécessaire… N’utilisez jamais l’avertisseur sonore en présence d’animaux car vous risquerez de les effrayer.

 

d20.jpgPassage d'animaux sauvages

Etre prudent surtout le soir ou tôt le matin car c’est à ces moments là que les animaux sauvages sont présent le plus fréquemment sur les routes.

d18.jpgd19.jpg

Passage d'animaux domestiques

Risque de traversée d’animaux ou de présence de troupeaux sur la route

d27.jpgDébouché de cyclistes venant de droite ou de gauche

Je ralentis pour m’informer de la présence éventuelle de cyclistes.

d28.jpgTraversée d'une aire de danger aérien

Le bruit d’un avion en basse altitude peut surprendre le conducteur.

 

Autres panneaux de danger:

 

d10.jpgChaussée particulièrement glissante

Ce panneau est dit permanent

sauf si il y a un panonceau type :

Résultat de recherche d'images pour "panonceau pluie"

Alors ce panneau est dit temporaire.

d6.jpgRalentisseur

Ralentir pour ne pas abîmer le bas de caisse du véhicule.

Résultat de recherche d'images pour "panneau ralentisseur"

 

d5.jpgCassis ou dos-d'âne

Ralentir pour ne pas abîmer le bas de caisse du véhicule.

 

d15.jpgEndroit fréquenté par les enfants

Ce panneau n’indique pas spécialement une école… Je ralentis et porte mon attention sur les bas côtés de la chaussée pour m’arrêter si un piéton veut traverser.

 

d11.jpgPont mobile


Je ralentis pour m’informer de la fermeture ou non du pont mobile.

 

d26.jpgDébouché sur un quai ou une berge

Je ralentis pour éviter de finir ma trajectoire dans l’eau…

 

 

d29.jpgEndroit exposé au vent

Souvent présent sur les routes à grande vitesse.

Attention aux écarts surtout au moment de dépasser !

La manche à air :

Résultat de recherche d'images pour "manche à air"

Nous donne la direction et la force du vent.      

 

d25.jpgRisque de chute de pierres ou de présence sur la chaussée de pierres  

Etre attentif à la présence possible de pierres sur la route et éviter de s’arrêter ou stationner à hauteur du danger.

 

d17.jpgAutres dangers

La nature du danger pouvant ou non être précisée par un panonceau

Je ralentis pour m’informer du danger éventuel.

 

ImagesDescente dangereuse

Le pourcentage correspond à une descente de 10 mètres sur 100 mètres. Je ralentis et utilise mon frein moteur dans la descente.

d23.jpgAnnonce de feux tricolores

Je ralentis pour m’arrêter si  nécessaire au rouge.

Attention, même si le feu est vert je dois ralentir pour m’apprêter à  m’arrêter au feu orange.

 

Cas particulier des panneaux de danger:

Le Cas particulier concernant les panneaux de dangers:

Le panneau du double sens de circulation

Ce panneau de danger n'est pas implanté à 50 mètres en agglomération ou à 150 mètres hors agglomération.

Il est le seul panneau de danger à être de position !

c’est à dire que la voie est à double sens à la hauteur de celui-ci.

Je dois donc me replacer dans le plus à droite à hauteur de ce panneau et si nécessaire adapter les  limitations de vitesse prescrites en double sens de circulation.

 

d24.jpg

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Commentaires (1)

Coach
  • 1. Coach | 13/09/2016

Vous avez des questions sur les panneaux de danger?
Vous voulez apporter des suggestions pour améliorer cette leçon?
Profitez des commentaires, je vous répondrai au plus vite !!

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Date de dernière mise à jour : 22/01/2017